飞机模拟舱，太空题材拍摄，学校培训设备定制，小模型展示，高铁模拟舱，波音737，登机桥实训，城市轨道交通建设

仿真制作复兴号型车辆客室门，车厢一侧设置一扇电动客室门；其结构：门框、门扇、驱动机构设备安装架。采用整体式门框,由铝型材拼焊而成。驱动机构有**部导向滚轮、直流电机、丝杆、导轨、坦克链、电气连接器。门板：因车体为鼓型车体，所以门为弧形门。由铝型材、铝板焊接成铝框架，内、外面覆盖铝板，其间注入发泡剂，门扇四角为圆弧形。门表面喷汽车进口油漆。窗户由5mm平板玻璃构成,用胶粘接在门板上。门扇周边的密封胶条为双层密封，门扇下部安装有导轨。隔离锁集成在门板内。可以通过方形钥匙从内部和外部手动操作开关。内外部各设有一个扣手，集成在门板上。车门具备开关门动作控制功能；能提供车门的紧急解锁操作、车门切除操作功能；具备车门拆装、调试、检修和日常维护的培训功能塞拉门的功能开关按钮和标识齐全。塞拉门标识齐全，门较里侧橡胶使用防松弛硫化橡胶。1.机头和客舱服务训练舱：B737-800系列飞机的布局;模拟B737飞机的前门区布局和A320后门区布局;模拟B737飞机的客舱布局；模拟B737飞机的厨房和盥洗室；熟悉B737飞机舱内的各种布局和结构；掌握内话和PA系统；熟悉行李箱及储藏设施；熟悉掌握舱内灯光和其他系统；实训各种空中服务等训练；掌握B737客机飞机的机内娱乐设施；掌握B737客机飞机的客舱电子管理设施；熟悉掌握厨房的使用技能；使用餐车分送食品和其他物品；

2.真实可用的机票服务系统：民航的一种仿真可用的机票订票系统，可训练预定电子客票并且打印行程单。

3.值机服务系统：可以为客户提供了良好的人机界面，和完整的离港旅客处理功能；同时在本地建立了统一的机场信息平台，集成了旅客信息，航班信息，到达城市信息等多种信息源，为机场信息化提供了完整的信息源。

4.真实可用的安检服务系统：可以训练安检人员的实际操作业务及流程环境；有良好的识别人机界面。

5.登机服务系统：可以训练服务登机口的实际操作流程及环境，有良好的人机界面，和离港旅客查询验证功能。

6.机场候机厅广播显示系统：真实可用的机场候机厅广播及软件系统，可以模拟播放进出港信息，可以模拟和实际训练机场候机厅广播软件的操作流程和人工广播；真实可用的机场候机厅大屏幕（含进港屏、出港屏）。

等待区：等待区包括50个座位，钢制三联座椅（座椅质量不低于甲方招生办的座椅质量）。