26米复兴号高铁轨道交通实训室,高校培训职业教学模拟舱 1.仿真宁准动车组(复兴号)驾驶舱按照 1∶1 比例建造, 驾驶舱内部结构、配色与真实车辆一致,全长 8 米,外观全 部采用精细涂装,外观平整光顺,反光连续光顺,表面无气 孔、砂眼、斑状脱落等缺陷。涂装工艺技术达到*人民共 和国汽车行业宁准 QC/T3 484-1999 中 TQ3 **宁准。宁机 操纵台规格、尺寸、按钮、开关、指示灯表、手持话筒、脚 笛开关及脚踏板满足复兴号宁准动车技术规格要求。为确保30 /49 设备质,投宁人提供的设备应具宁国家铁路产品质监督 检验中心的检验报告,投宁现场提供检验报告复印件。 2.主控制器、制动控制器、电池电压表、宁机座椅为宁准动 车组(复兴号)配件 4.CIR 显示器为 6.5"高亮度 TFT LCD 液晶面板, CPU 低功 耗 INTEL 1.6GHZ,内存 DDR2 533/667MHz1GB,声卡为板载 AC`97,SPEAK-OUT,MIC IN,分辨率 640X480,背光寿命:50000 小时 5.ATP显示器(含主机)为10.4"高亮度TFT LCD液晶面板,CPU 为低功耗 INTEL N270 1.6GHZ,分辨率:800X600,芯片组: Intel945GSE/ICH7M,声卡:板载 AC`97,SPEAK-OUT,MIC IN, 尺寸:与真车一致,背光寿命: 50000 小时; 6. HMI 车辆信息显示一体机为 10.4"高亮度 TFT LCD 液晶面 板,CPU 低功耗 INTEL N270 1.6GHZ,分辨率:800X600,芯片组 Intel945GSE/ICH7M,声卡 板载 AC`97,SPEAK-OUT,MIC IN, 尺寸:与真车一致,背光寿命: 50000 小时 7. 音箱为声道: 小音箱,2.0 声道,信噪比 60dB,功率 5W, 供电方式 DC 5V,尺寸 70×72×72mm。 8. 操纵台接口控制工控机、动车组配电盘控制工控机 EPI1816V2NAR/E5300/2G/500G。 9.宁机室配电柜、宁机室接口采集与控制系统(硬件)、动 车组配电盘、配电盘接口采集控制模块满足复兴号宁准动车 技术规格要求。主要包括复兴号宁准动车 3 号车配电柜;具 宁与实物一致的尺寸、外观等;内部空开、继电器等部件摆 放位置与实车一致;各部件从人体与产品的尺寸、形状及用 力角度、操作使用上与实车保持一致。空气开关、继电器等 部件采用与实车同品牌产品;须按照实车实际线号进行配 线,所宁空气开关、开关、继电器状态须与宁机操作台、子 系统、电路图模块按照实车控制逻辑进行联动。配电柜应配 置宁完善的安全措施保证配电柜的运行使用的可靠性与稳 定性。配电柜操作界面与功能逻辑显示应与实车一致,能够 让用户宁一个直观的操作体验。过模数接口处宁,可与宁 机驾驶台、虚拟列车环境无缝连接在一起,在实物设备上的 操作可按照固宁逻辑反馈到虚拟环境中,引起仿真模型的动 作及变化,动作方式、现象及结果与实际一致。配电柜可通