南京37米整机飞机模拟舱上海立定高职院校培训性价比较高

训练操作系统
5.1客舱失密模拟系统 
该系统由教官触摸屏控制，可以启动客舱内的氧气面罩机构脱落，在四个功能的PSU上，配备有四组功能的氧气面罩机构，其脱落和恢复方式，与真实飞机一致。 
5.2飞机电源故障模拟系统 
再启动该故障模拟后，客舱内除了应急灯外的其它灯光均无法正常点亮，该故障也是由教官触摸屏控制。 
5.4教官操作系统 
5.4.1硬件组成 
教官操控系统的硬件有以下部分组成；
电源启动控制板
10寸触摸屏 
舱内前后摄像头装有2个，监控4门区域，控制器为单面玻璃，控制室内需要电源和内话系统
5.4.2软件结构 
此系统采用点对点的结构，在WINDOWS基础上开发的控制软件，它可以直接和PLC通讯，非常便于操作，具有中英文两种操作界面。
开机后触摸屏将直接进入引导画面，在选择了中文或英文后，将进入中文或英文的主画面，上图是引导画面。
6、辅助系统
6.1清洁系统
在训练舱的前后门区和舱内各安装有一套AC220V50HZ的电源插座，供舱内卫生清洁之用。
7、电气系统
训练舱将采用50HZ交流市电，要求是三相五线制，线压380V，相电压220V。在配电柜、教官控制台和舱内均设置有紧急断电开关；在训练舱的入口处设置有IC卡划过控制器就可以很方便的启动或关闭训练舱的电源。
一个标准配电柜安装在配电室内，训练舱的电缆将全部在配电柜内进行逻辑控制，配电柜内配有如下主要功能设备；
日本三菱PLC型号FX2N-64MR一台。
两个R45J接口
交流接触器
开关电源
继电器
接线端子
内话交换机
功率放大器
喇叭分配盒
电源分配盒
遥控接收器
数字声音发生器
8、各部分的物理特性
8.1机身外壳 
训练舱的外壳将按飞机制造工艺由冷扎钢板肋、长桁及镀锌板构成，并由钢架连接在底盘上，电源开关带有漏电保护装置。 
8.2门组件结构 
利用钢材和型材构成了门组件的结构和外表面（表面为2MM厚的镀锌钢板），所有构件用焊接或铆连接在一起，以获得较大的刚度和强度，所有舱门都处在机身机构的直线段。 
8.3内部结构和装饰 
内表面的颜色和质量仿真航线上飞机的内装饰。所有的装饰材料将采用美国进口环保工程塑料ABS材料真空吸塑成型，或采用真实飞机的原装部件。无论采用这两种的哪种形式，较终的效果将与真实飞机一致。
9.其他配件
配：.海伦灭火瓶2个、水灭火瓶1个、便携式氧气瓶（含氧气面罩）2个、pbe（防烟面罩）2个、乘务员救生衣1个（红色）、旅客救生衣2个（黄色）、婴儿安全带1个、延长安全带1个、扩音器2个、手电筒2个、急救箱和应急医疗箱各1个（只需要箱子不用配备里面的物品）。
舱内的录像显示器（液晶显示屏）4个  
舱门